Показать сообщение отдельно
Старый 21.01.2014, 16:04   #114
TTT
Porsche-монстр
 
Аватар для TTT
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 3,523
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 326 раз(а) в 270 сообщениях
Посмотреть профиль TTT   Посмотреть альбомы TTT   Добавить TTT в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Ты весьма нетороплив

Стремно же)))

Добавлено через 1 минут(ы) 24 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Дмитрий66Посмотреть сообщение
У меня точно так же, я уже давно этот момент понял, чем сильнее отжигаешь тем громче этот стук. Но при любом отжиге если постоять на месте минут 15 стук пропадет. По поводу того что масло становится более жидким, я бы отмел эту версию потому что в качестве эксперемента заливал себе 10w60, разницы нет никакой, так же после отжига стучит. И про гидрики тоже врятли, звук все же не похож. Вот версия про фазоращатели более похожа уже на правду, кстати в Штутгарт гараж мне тоже эту версию выдвинули. У меня вопрос к VF26, а как вы будете диганостировать фазовращатели? И в общем был бы очень благодарен, если отпишетесь о решении проблемы..

В штутгарде мне сказали ниче не слышим норм работает двигатель не парься смысла нет делать ендоскоп деньги на ветер
TTT вне форума   Вверх Ответить с цитированием