Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2014, 09:47   #4
kent
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 265
Адрес: Сталинград

Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль kent   Посмотреть альбомы kent   Добавить kent в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YesmanПосмотреть сообщение
Всем привет!

Машина стала "тупить" (дергание, расход, тугой разгон и.т.д)
Диагностика показала- подсос воздуха.

Сняли крышку движка. Справа (по ходу движения) звук- тсссссссссс. Там много трубок и шлангов. На ощупь все цело, вроде.

Звук не очень понятно от куда точно идет.

Там есть клапан
Вложение 55094

Бывшие официалы сказали, что вроде он цел. Машину им не стал оставлять на выявления причины и поехал на другую СТО, где приговорили этот клапан к замене. Они отсоединили шланг клапана, закрыли отверстие в движке, звук подсоса пропал.

Приехав домой снял клапан, разобрал. Порвана мембрана на 1.5 см. Стоимость клапана 150 у.е. Там же в магазине мне предложили клапан от ауди за 30 у.е. На 99% такой де. 1%- мембрана на миллиметра 2 шире родного. Собрал все, поставил обратно. Подсос остался. Снял обратно. Вставил мембрану в свою родную крышку от ауди. На мой клапан эта крышка встала как родная. Все собрал. Завел. Без результативно.

Шланг целый.

У меня 2 варианта, 1 вопрос и 1 просьба.

1. Пропускает крышка (незначительные повреждения при вскрытии)
2. Мембрана, не родная, не подошла.

От куда еще так может сосать воздух?

Самый идеальный вариант для меня- снять с антологичного кая этот клапан и поставить на мой для 100% го вывода.

Прошу отозваться одноклубников с Астаны.

Клапан снимается за 1 мин. Много времени не отниму.

а у тебя какой мотор объемом ?
kent вне форума   Вверх Ответить с цитированием