Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2018, 08:59   #17
НЕЗНАЙКА
Диагност Porsche
 
Аватар для НЕЗНАЙКА
 
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 630
Адрес: Солнечный город (Москва)

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 543 раз(а) в 271 сообщениях
Посмотреть профиль НЕЗНАЙКА   Посмотреть альбомы НЕЗНАЙКА   Добавить НЕЗНАЙКА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виктор барПосмотреть сообщение
Незнайка подскажи как правильно заправить систему при замене компрессора?

Откачать хладагент из системы (заправочной станцией). Зафиксировать количество отработанного масла (если скачается больше 20g... в системе был избыток масла). Слить из нового компрессора 60g масла (должно остаться 80g). Заменить осушитель. Заправить систему заправочной станцией в автоматическом режиме (с вакуумированием min.20мин.) c добавлением 5-10g масла. Дать поработать климатсистеме в автоматическом режиме 22°C (проверив показания давления в контурах).
P.S. В Вашем случае, систему желательно предварительно промыть заправочной станцией. Есть вероятность, что в системе уже есть стружка.
Цитата:
Сообщение от LuxuryПосмотреть сообщение
Компрессор в таких случаях брать строго новый?

Можно и б/у. главное, что бы компрессор был исправен и стружку не погнал в систему.
Вложения
Тип файла: pdf Количиство oil8 в системе.pdf (68.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: pdf Avtomobilnye-klimaticheskie-ustanovki.pdf (5.18 Мб, 0 просмотров)
__________________
Вы просто не умеете их готовить

Последний раз редактировалось НЕЗНАЙКА; 29.06.2018 в 11:09.
НЕЗНАЙКА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Luxury (27.06.2018), виктор бар (27.06.2018)