я уже писал много раз - система связана с системой охлаждения автомобиля, малым вентилятором управляет кондиционер, по этому если его отключить, то двигатель в случае когда стрелка поползет к 100 включит принудительно оба вентилятора и соответственно выключит когда стрелка станет ровно, таким образом где-то была тема про плавающую стрелку температуры двигателя. при исправной работе климатроника стрелка температуры двигателя не плавает, иногда при температуре за бортом 10-13 градусов- плавает, но это когда кондищка уже не включается, а двигатель все же греется в пробке я имею ввиду.