Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2016, 08:14   #7
alex-turbo
Porsche-монстр
 
Регистрация: 01.07.2013
Сообщений: 1,423
Адрес: Культурная столица

Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 244 раз(а) в 177 сообщениях
Посмотреть профиль alex-turbo   Посмотреть альбомы alex-turbo   Добавить alex-turbo в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JazzzzПосмотреть сообщение
С владельцем и состоянием понятно. Интересуют технические моменты.


У меня этот ник лет 10.

Кстати, по вашему опыту, насколько снижается цена на Бокстеры осенью - зимой? И когда владельцы наиболее сговорчивы? Осенью, нет?
Спасибо заранее.
Posted via Mobile Device

Основной технический момент - это для себя наперед четко понять, каково будет решение - если полетит мотор. (чем дальше, тем больше вероятность). Мин. смета на гильзовку - от 300тр и выше.
Поэтому есть смысл сделать эндоскоп, но это никак не панацея (задиры могут подскочить в любой момент. Есть примеры когда наступали в пределах 500 км после диагностики), а только лишь предмет торга, если будет выявлены наметки на их будущее возникновение)

Остальное всё на этом фоне - не так сильно ощутимо.
(бывает текут радиаторы, рвутся стеклоподьемники, трескаются катушки...., крыша, ходовая. Как в любой машине)

По ценам - раньше к осени ощущалось снижение цен. Как грянул кризис - рынок по спортивным Порше стал гипертрофированным. Но в любом случае - автомобиль не обычный. Спрос специфичный. Диалог решает)

Последний раз редактировалось alex-turbo; 29.07.2016 в 08:23.
alex-turbo вне форума   Вверх Ответить с цитированием