Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2017, 21:29   #17
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
Без разницы.
Штатный котел не греет двигатель в режиме предпускового обогрева.
Ни 4,5, ни 3,2 , ни 3Д. никакой.
Греет только салон.

Для того там установлен спец. клапан. Если после работы вебасто Вы включаете зажигание и видите что темп. ОЖ выше темп. воздуха - либо клапан этот отключен, либо он помер.

Всю жизнь считаем, что греем двигатель, а оказывается, грели только салон. Ок. Всю жизнь после предпускового подогрева в любой мороз двигатель запускался гораздо мягче и не держал долго после старта высокие обороты. Самоубеждение? ХЗ, может какой-то клапан там и был перекрыт, но работа в таком режиме всегда устраивала.

Но вся эта лирика не имеет отношения к сегодняшней ситуации. По делу, пока приходим к пониманию, что по какой-то причине ЭБУ забедняет смесь при работе предпускового устройства. Это никак не лечится, кроме как ждать 5-7-10 минут и тогда заводить? Либо мучить 3-4-5 стартами мотор до победного... Так я понимаю? В этом режиме польза от вебасто сходит на нет.

Jazzz добавил 10.01.2017 в 20:29
Цитата:
Сообщение от alex-turboПосмотреть сообщение
Как далеко он ловит?

Никаким километром не пахнет. Дай Бог метров триста прямой видимости (батарейки, разумеется меняли, разумеется разные пробовали). Обратная связь в виде цветного диода.

Последний раз редактировалось Jazzz; 10.01.2017 в 21:29. Причина: Добавлено сообщение
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием