Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2017, 07:59   #1
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,574
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 228 раз(а) в 210 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Ground Zero GZRW 30SPL-Extreme

Ребята помогите советом далекому от должного понимания и тем более опыта.

С прошлого лета валяется в гараже барахлишко: 1) саб Ground Zero GZRW 30SPL-Extreme http://www.auto-hifi.ru/sab/model.ph...030SPL-Extreme
2) улилитель Kicx QS 1.900 http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=QS%201.900.

Сейчас появилось время и решил заморочиться. В крыло стэлсика решил не корячить, а то не факт что там хватит объема, да и машину возможно буду менять через годик.
Пойду по пути наименьших финансовых затрат по коробу, т.е. взял и вытащил на другой авто.
Короб подобрал уже из тех, что ребята делали и тот что оптимальный для моего функционала багажника - вожу хоккейный баул и клюшки для хсм. Машина то с небольшим собственно багажником.

Как бы цели давить из саба до уровня соревнований нет вовсе. И даже небольшая часть потенциала меня скорее всего устроит.
И самое главное для меня - это чтобы не было просадки даже и в помине, а наоборот - чтобы по питанию был запас со всеми включенными на машине приборами. Гена в машине на 190, батарейка кислотная на 100.

Основные вопросы:
1) Если усь поставить на 4 Ом (900 ВТ) - будет ли просадка на максимуме при моём питании на уровне холостых оборотов?
2) Ставить конденсатор или нет?
3) Куда поставить усилитель?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием