Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2018, 04:42   #21
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,571
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cha-vladПосмотреть сообщение
Та же шляпа была с малыми пробегами, раз в год ак на машинах под замену.. В итоге купил заряжайку с поддержанием и теперь одна машина в гараже на подзарядке, две на улице, периодически уличные попадают в гараж на 2-3 дня, там тоже на заряжайке.. 2 года ни на одной машине ак больше не менял..

Обычные кислотники живут 200-300 циклов даже при разряде 50% до момента начала падения ёмкости и увеличения внутреннего сопротивления.
50% это ещё ого-го. Народ юзает батарейки до разрядов 25%. Тут 150 циклов и приплыли.
А если батарейка находится всю зиму в режиме от 25 до 50% зарядки - то в теории (да и на практике) аккумулятор убивается за одну зиму. Летом он доживает на остатках ёмкости и к своей второй зиме - уже просится на помойку.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием