Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2017, 19:16   #5
MrKirill
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2017
Сообщений: 21
Адрес: Далеко

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль MrKirill   Посмотреть альбомы MrKirill   Добавить MrKirill в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от esmitskoyПосмотреть сообщение
Спасибо,
3. видео эти видел. Наверно неправильно выразился - разница между GTS и Turbo ведь должна быть, если оба будут с PDCC? у GTS ведь свои фишки в подвеске и рулежке еще есть?

Это я не знаю.
Помоему на Турбо есть все улучшения которые есть на GTS. На 955 поколении вроде на TurboS была еще и подвеска усиленная - в плане выносливости по сравнению с S - конструкция таже - но я слышал что если на С перебирать подвеску - то лучше ставить детали с TurboS


вот здесь пример такой рекомендации:
https://www.ecstuning.com/b-genuine-...95534101750kt/
MrKirill вне форума   Вверх Ответить с цитированием