Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2012, 14:07   #13
НЕЗНАЙКА
Диагност Porsche
 
Аватар для НЕЗНАЙКА
 
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 630
Адрес: Солнечный город (Москва)

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 543 раз(а) в 271 сообщениях
Посмотреть профиль НЕЗНАЙКА   Посмотреть альбомы НЕЗНАЙКА   Добавить НЕЗНАЙКА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RobinsonПосмотреть сообщение
эта зараза не хочет выкручиваться

При демонтаже клапана остаточного давления (никогда не снимал стойки ради этой процедуры) всегда есть риск сломать его. И даже сломав… оставшуюся резьбовую часть (которая во всех случаях остается неповрежденной коррозией) выкручивать гораздо легче. Но всё это произойдет, если не очистить клапан от наростов (продукты окиси меди). Если на 955 уже можно встретить сгнивший корпус клапана (где поможет только замена клапана), то на 957 (пока еще) достаточно заменить уплотнительное кольцо (если только клапан удерживает остаточное давление).
P.S. Если бы производитель выпускал и корпус клапана из луженной латуни… одной проблемой было бы меньше.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: утечка воздуха.JPG
Просмотров: 255
Размер:	202.5 Кб
ID:	38442   Нажмите на изображение для увеличения
Название: клапан.JPG
Просмотров: 203
Размер:	138.9 Кб
ID:	38443   Нажмите на изображение для увеличения
Название: коррозия.JPG
Просмотров: 185
Размер:	192.8 Кб
ID:	38444  
__________________
Вы просто не умеете их готовить
НЕЗНАЙКА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Валдис (20.06.2013), толяныч (29.04.2015)