ну про бтр это действительно маленько смахивает , потом готовое изделие будет разбавлено красивыми дырками-воздуховодами , эта модель пока в проектном исполнении из стали 1,0 мм . , сейчас ее надо подогнать под верхнюю часть бампера , под подкрылки , выполнить крепежные элементы , в общем это пока полуфабрикат . а насчет соревнований , тут подход маленько другой , кай имеет неплохую внедорожную подготовку типо крепкой подвески , пониженой передачи , блокировки дифа , но все это совершенно бесполезно с заводской юбкой и защитами . вот буквально месяц назад махал саперной лопаткой , срубал ледяную колею , что-бы проехать , хотя если-бы не жидкий пластик , то и так можно было-бы проехать , но увы , нельзя . да и просто поехать в лес , и не беспокоиться за брюхо . многие с удовольствием рассмотрели бы кая как машину для путешествий , но отсуцтвие внедорожных обвесов останавливает от покупки . вобщем как то так.
|