Как я понимаю, высасывается из АКБ заряд одинаково. Соответственно, чем меньше емкость АКБ, тем быстрее заряд из нее будет высосан. И это время зависит от потребителей (саморазряд не учитывается), т.е. от тока, который они потребляют. Несколько раз крутануть стартером, подключить сварку - вот и всё, надо заряжать (подзаряжать).
АКБ требуется время, чтобы заряд принять. АКБ из названия темы это может делать быстро. Существенно быстрее обычных. А значит, при коротких поездках этого достаточно. В отличии от обычных.
Никакой магии, просто восстанавливаться емкость успевает после ее потери при стартах между короткими поездками. Что актуально при коротких поездках, особенно зимой, т.к. вроде как, не сильно критичен к минусовым температурам.
А отдавать заряд потребителям часами или днями - месяцами, существенно дольше обычных АКБ - этого нет и быть не может. Ток он и в титанате ток.