Да и насадки сзади Турбо Эсовские и надпись на крышке багажника чётко по центру, а она вроде как не крашенная. Потому и спросил: в чём еще отличия?
Добавлено через 5 минут(ы) 40 секунд(ы)
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SVL так ты за 2003 год в ПТС серьезно хочешь 1,1 ляма? просто понимаешь, за 1,1 турбоэс 521 лошадь 2006 года на том же автору 
а по теме отдавай за лям. я 2004 год продал за 750 коцаного чутка турбака.
|
|
 |
|
 |
|
На том же АвтоРу и Турбак ржавый на изоленте за 6,5 сотен урвать можно, а потом ещё за 6 починить. А я хорошую машину продаю, целую, по Сочи без зим ездившую.
Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы)
И цена при том как и у всех начальная, следственно торг есть
Добавлено через 9 минут(ы) 41 секунд(ы)
Да и сравнить есть с чем. Видел 957 в состоянии "без слёз не взглянешь. А на моём состояние кожи в салоне лучше, чем у кента на Camry 2012. И за сколько его продавать? Может на Тагаз с моей доплатой по трейину в салоне махнуть?
Добавлено через 8 минут(ы) 57 секунд(ы)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Да хоть Гембалла с 900 лошадей, все равно это не турбо эс.
|
|
|
|
|
|
|
покупал, как Турбо С. Так как принципиальных отличий не знал и сейчас не знаю. я же ведь и спросил: в чём конкретно разница- никто так и не ответил