Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2014, 20:50   #4
-MakcuM-
Новичок
 
Регистрация: 03.05.2014
Сообщений: 6
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль -MakcuM-   Посмотреть альбомы -MakcuM-   Добавить -MakcuM- в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спасибо за ответы!!!

MOTUL 300V POWER 5W40 2L=32,88 евро (пятилитровок нет)
MOTUL 300V TROPHY 0W40 2L=32,88 евро
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 2L=16,13 евро
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L=38,64 евро
MOTUL 8100 X-MAX 0W40 5L=47,38 евро

Советуют X-CESS, якобы 300V для тех, кто с педали акселератора ногу не убирает, а у меня жена в основном ездит Смотрю на X-MAX 0W40, но о нем отзывов почти нет...


Цитата:
Сообщение от VelnsПосмотреть сообщение
В мотор лучше лить 300v , дорогое масло, но оно того стоит. Серия 8100 ничем не отличается от любого брендового масла. Вязкость 5/40 или 0/40.

В диф лить можно что угодно - ничего им не будет.

В раздатку только оригинал, там какое то хитрое масло, не стоит баловаться с ним.

В гур лей нормальный пентосин, есть везде, уж точно не мульти атф.

В тормоза норм тормозуха, я лью тойота дот 5.1.

В общем - зацикливаться на мотюле не стоит, масло в двигатель хорошее, остальное простой среднячок.

-MakcuM- вне форума   Вверх Ответить с цитированием