Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2015, 12:40   #35
Игорь+
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 390
Адрес: Ростов-на-Дону

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль Игорь+   Посмотреть альбомы Игорь+   Добавить Игорь+ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

0.7 кг с двузонным климатом без холодильника
А где-то под капотом есть бирка, не помню точно где.

Игорь+ добавил 05.07.2015 в 11:25
Цитата:
Сообщение от ИльяКПосмотреть сообщение
если не докачать то компрессор работать не будет

скорее нет, компрессор будет запускаться и по аварии низкого давления блокироваться.

Игорь+ добавил 05.07.2015 в 11:40
ТРВ регулирует давление примерно 2-атм. это +1С" для R134. Если не до качать то давление будет тем же благодаря ТРВ но жиженого газа будет меньше и испаритель не будет им проливаться полностью и остужать соответственно будет не 100% плоскости испарителя а только та часть которая прольется фреоном. Компрессор станет после того как газа будет на столько мало что при открытом ТРВ давление упадет ниже аварийного. В этой ситуации уже фреон жиженым не будет и охлаждения само собой не произойдет.
А, да, вспомнил, когда варил конденсатор, там был датчик высокого давления. Если перезаправить то компрессор тоже будет блокироваться примерно при 31атм. но при уличной температуре фреон максимум даст 12 атм. В итоге компрессор как минимум обязан стартовать.

Последний раз редактировалось Игорь+; 05.07.2015 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение
Игорь+ вне форума   Вверх Ответить с цитированием