Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2009, 13:09   #12
JaySan
Porsche-монстр
 
Аватар для JaySan
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...

Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
Посмотреть профиль JaySan   Посмотреть альбомы JaySan   Добавить JaySan в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от инженерПосмотреть сообщение
вебасто имеют всего две проблемы или не поступает топливо или забита выхлопная трубка - решается все очень просто
очень очень редко - замена горелки/ я ни разу не менял, езжу с вебастами лет 10/

эбершпрехер или гидроник если котел не запустится по какой то причине надо ехать на станцию что бы они лезли в блок управления (ошибки они там стирают или чо, но самому ее не обнулить), далее, на нем и только на нем текут прокладки - на самом котле, не критично конечно - так пару капель за ночную стоянку - но для меня это повод выкинуть эту хрень - хотя меняли эту прокладку трижды - сказали болезнь,
хорошо еще что все это на машине жены было и на стоянке возле дома/

на работе у меня их шас около 40 эберов стоит, сразу затребовали ПО под них и оборудование, шас слесаря в рмм могут их делать - но я лучше поставлю вебасто!

Когда где нить далеко на зимнике встрянешь - то вебасто можно разобрать и заставить работать без электроники (это опасно конешно, но прецеденты были) а эбершпрехер хрен заставишь

Боюсь я с ним замерзнуть короче и на себе испытывать не буду

спасибо за расклад :-) название темы поправил
вопрос актуален по Webasto тогда :-) куда как и что?

Последний раз редактировалось JaySan; 13.08.2009 в 13:12.
JaySan вне форума   Вверх Ответить с цитированием