 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бери Каен. Этот новый каен 2, в таком виде и на Порше непохож Tiguan какойто. Q 7 оптимальный 4.2 -это если хочеш выглядеть дорого а ездить дешево. 6.0 зачем трактор с двигателем от фуры и дымящий как паровоз,за такие деньги. Порше и в болото и по асфальту, внешне жир. Немного обвес Rinspeed и полный сикус.
П.С. Появился ГЕЛЕНД 63 AMG. Это тоже апарат будь здоров
|
|
 |
|
 |
|
Кайенн II будет просто убойный аппаратом. Судить об авто по закамуфлированным тест версиям было бы крайне нелогично. А техническое наполнение авто будет вообще изменено довольно сильно, одна только PDK чего стоит.
Интересно на чем базируется твое заключение о Q7 6.0 TDI - ездил или просто сделал умное умозаключение которое основывается на восприятии дизеля а-ля 80-е. Я ездил на обоих Q7 4.2 бензин и 4.2 TDI и могу вполне авторитетно заключить что дизель лучше практически по всем позициям кроме звука ессно, а фантазии про дым и фуры можешь оставить при себе.
Гелен 63 АМГ не только не появился, но и никогда не появится. Ни высокооборотный мотор, ни спортивная 7-ми ступенчатая коробка не сочетаются с системой полного привода Гелена, а так же с его философией и необходимостью крутящего момента на низах. Радикальная переделка потребует огромных вложений и не имеет смысла, так как есть великолепно подходящий Гелену 55-й АМГ, кто ездил, тот поймет.
Хотя может это для кого то и откровение, но G63 AMG действительно существовал, давно очень, об этом сейчас расскажу в рубрике
Другие авто.