[RustCorso]

еще фото

вообще расскажу подробнее почему вообще полезли в мотор
машина на холостом в пробках - сначала троила изредка
неплавность ХХ чувствовалась и спиной и стрелка плавала +-100 оборотов
чаще всего это было по понедельникам - после того как машина простояла на выходных в гараже ( в выхи я езжу на бмв)
иногда это усугублялось вплоть до пропусков с мигающим чеком
заменены были форсунки/свечи/катушки
стерты ошибки
потом был период три недели машина вообще не болела
потом проблема стала фактически постоянной...то есть любой ХХ - мигание чека
записался в сервис к Сергею Solwenq - запись на неделю вперед
в итоге за 3 дня до сервиса проблема пропала - сохранилась лишь неплавность ХХ
но без пропусков и мигания чека
приехал в екат...
Для диагностики вызвал проблему приемом с которого и началось всё когда то - на холостом ходу газуешь до 4х оборотов - обороты падают чуть ниже ХХ и начинают плыть...потом пропуски....вплоть до отключение циллиндров блоком управления двигателем

....а сейчас всё снова в "норме"
у кого какие мысли а?