Тема: 3.2 turbo
Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2012, 02:17   #21
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima777071Посмотреть сообщение
А вообще обратитесь к нашему соклубнику под ником Ялта,
он давно уже озадачен данной проблемой...

Делать мотор без ходовой, это заведомо выбрасывать деньги на ветер....,
поэтому начни с малого:
- Обвес-проставки-кованные диски-модуль занижения подвески-тормоза от турбо 957.
(без этих доработок форсировать мотор нет смысла)

У меня S-ка(а проще сказать-недоМагнум),
это когда ходовая, как у настоящего Магнума, а вот мотор-дохлый...
http://www.knclub.ru/f/thread18426.html
.... под капотом 400 атмо-лошадок, и местами кажется, что это мощи вполне достаточно,
но иногда хочется, чтобы на НИЗАХ было больше крутящего момента!!!

А вообще Каен машина-сложная, то-НЕ ЕДЕТ, то-СТРЕЛЯЕТ с места, что-НАДОРВАННАЯ...
... и чтобы сгладить эти моменты нужен именно - Compressor, а не турбины...
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием