 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Порше это в любом случае не про экономию, даже если ничего не ломается.Гибрид Порше , я бы воспринимал как интересный эксперимент,но до начала этого эксперимента надо отчётливо понимать что экономии и близко не будет,а возможно не будет и сервиса в котором данную машину отремонтируют. И не надо мыслить штампами «официалы», «продлённая гарантия» ,думаю что гибрид порвёт привычное мышление.
|
|
 |
|
 |
|
Вот полностью плюсую. Хочется чего-то необычно. Даже словосочетание Порш на гибриде уже повергает в шок. Вот больше пугает отсутствие сервиса и цена починок.
D1abl0 добавил 04.09.2020 в 07:52
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У гибрида расход около 12-17 средний, у турбо 24(100 бензина),
не такая и большая разница, если пробег учесть и тд,
но едут они совсем по разному,
а еще налог на гибрид 50тр, на турбо 75тр.
Еще раз, если с точки зрения экономии машины рассматривать, то это точно не Порше, наверное.
Во всех отношениях RX будет экономичнее, надежнее ну и на вид он вполне себе и внутри тоже.
|
|
|
|
|
|
|
12-17 меня устраивает. С моим умением ездить у меня црв 11года 2.4 жрёт около 17л . Много коротких поездок + прогревы. У нас налог на гибрид в НСК примерно 30+