[hochukai]

Перед тем как насосы поменяли, дал на 1ой передаче до 6000 оборотов, что то взорвалось под капотом. открыл и обнаружил от выстрела дырку в обшивке на капоте.. разорвало от выстрела. оказывается спереди тройник из гофрированных патрубков от взрыва слез с заслонки, воздуха, форсунок или хз. чего я не знаю что это. но машина относительно перла. поменяли насосы в баке.. и все. холодная как то ехала. нагрелась с места сложно стронуться. стреляет под капотом, обороты ниже обычного, при нажатии на педаль задыхается, но не глохнет, мастер говорит, что датчик коленвала проблему создает. как он это определяет х.з. ошибок нет. давление в рампе 4.5 при чем на выходе их баков давление 6.5 клапан менял зимой.. насосы вчера.

перед заменой насосов давление в которых было 4 и 2 бара в снятом состоянии.. машина так те тупила постреливала, но ехала.. теперь стала.. чего делать то где копать? да и еще ошибка psm то желтая, то красная на днях появилась