На сколько штудировал тему давным давно - есть подогреватели, которые вкручиваются прям в поддон вместо сливной пробки. Главное, чтобы никуда не упирался там видимо. Хотел тоже поставить на S-ку. Но это давно было, сейчас не в курсе. У меня в ГАЗ 66 стоял в поддоне тэн обычный на 220 вольт давным давно. И в морозы было не завести. А эту ерунду посоветовали, поставил. Зимой мотор провернуть нереально, а так включил в розетку на пол часика-часик и супер, заводится сразу. Я не вдаюсь в теорию, я говорю по практике что было у меня. И в итоге на S-ку поставил фирмы Север или как-то так называется, короче в систему охлаждения вставляется и провод от него выходит, у меня просто под капотом болтался. Включаешь - он греет антифриз, при этом он и циркулирует. Я прям на ночь включал машину в розетку, там термостат встроенный, не перегреет, утром мотор тёплый.
|