Слово Targa в названии обозначает специфическую конструкцию крыши, вернее наличие задней рамы безопасности. Порше утверждает, что разработав в середине 60-х гибрид купе и кабриолета они создали новый класс кузова - тарга, то есть установили несъёмную дугу позади салона, которую автомобилестроители были вынуждены применять для удовлетворения требований Департамента транспорта США по пассивной безопасности для родстеров и кабриолетов на случай опрокидывания. Собственно термин родился от Porsche 911 Targa для гонки Targa Florio в Италии, аналогичный кузов был и у 914-й модели. Но справедливости ради необходимо отметить, что такая дуга уже была опцией в комплектации Surrey Top автомобиля Triumph TR4 1961 года.
|