 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Это лучше у дилера уточнить зачем он фильтр собирается снимать.))) конечно его не надо трогать. Но на диоды дхо надо тянуть провода.
Posted via Mobile Device
|
|
 |
|
 |
|
Да, кстати, за дополнительные 50$ уговорили укрепить фары какими-то хитрыми хомутами. Вероятно с этим связан демонтаж короба...
А не подскажите, на понимание, откуда и куда надо тянуть дополнительные провода к фарам?
А так-же - каким образом кодируются фары? Только спец.ПО дилера в онлайне или на стороннем сервисе теоретически так-же могли бы перекодировать?
Есть опыт с VW - там всё, что угодно кодируется и китайскими шнурками VAG-COM\ВасяДиагност.