Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2009, 14:14   #1
ecomotors
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 9
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль ecomotors   Посмотреть альбомы ecomotors   Добавить ecomotors в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Проект электро-Cayenne

Приветствую всех!

Я тут новичек, хочу рассказать о своем проекте и посоветоваться со специалистами.

Я занимаюсь электромобилями, легкими электрическими девайсами, комплектующими к ним и т.д. Имеется также несколько проектов по переоборудованию обычных авто в электромобили.

Недавно ко мне обратился человек с желанием переоборудовать свой Кайен в электромобиль. Естественно, с сохранением всех его динамических показателей и пробегом в 300-400 км на одной зарядке.

С технической точки зрения проект вполне реализуем, уже выпускают мощные электромоторы для электромобилей, есть емкие литиевые батареи. Предполагается установка двух моторов по 150 кВт или одного на 230-270 кВт.

Сейчас я прорабатываю возможные варианты сопряжения электромоторов с родной трансмиссией Кайена. Поэтому хочу проконсультироваться со спецами по такому вопросу:

1) Какие существуют варианты главной передачи (дифференциала) на Кайенах? Я видел только два варианта - с передаточными отношениями 3.55:1 и 4.1:1. Выпускают ли ГП с более высокими передаточными числами?

2) Где можно найти описание устройства главной передачи и раздатки Кайена?

Заранее благодарю за помощь!
ecomotors вне форума   Вверх Ответить с цитированием