Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2011, 11:29   #4
PAMA
Porsche-монстрО
 
Аватар для PAMA
 
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 2,935
Адрес: Бобруйск

Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 829 раз(а) в 585 сообщениях
Посмотреть профиль PAMA   Посмотреть альбомы PAMA   Добавить PAMA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexCosmo800Посмотреть сообщение
Если задаешь такие вопросы, потрать лучше время до выходных на поиск двух человек. Одного, который СЛЫШИТ машины (на предмет технических неисправностей), и второго, воторый их ВИДИТ (на предмет битости/деланности кузовщины). Идеальный вариант, если он будет в одном лице, да еще и с опытом общения с Каеннами. И не жлобись в оплате его услуг...
Советы самому внимательно
- слушать мотор на предмет посторонних звуков, провалов, "троений" и т.п.
- следить за переключениями передач на предмет провалов и толчков
- смотреть на качество масел на щупах на предмет износа
- вглядываться в качество ЛКП на предмет перекраски (лучше всего это делать на эстакаде - при взгляде снизу и сбоку все косяки видны лучше)
- сравнивать ширину зазоров на предмет понятно чего
- оценить состояние салона на предмет скрученности пробега...
видимо в твоем случае не особенно актуальны...

Понял, спасибо! Пробег заявляют 120 000км. Машина куплена у ОД, есть сервисная книжка.
Если не найду такого человека, какой сервис посоветуете для полной диагностики?
Жлобится на диагностику не собираюсь)))
PAMA вне форума   Вверх Ответить с цитированием