[виктор бар]

Цитата: Сообщение от Luxury Разве в мороз он включаеца?

скажем по другому - он не выключается, компрессор работает всегда, а регулировка осуществляется клапаном, то есть если нажать "экон" компрессор будет работать, но в холостую -НО БУДЕТ РАБОТАТЬ. отличие допустим от той же тойоты это электропривод который щелкает электромагнит на муфте если заметили когда кондишка включается, здесь по другому, вся суть климатроника сначала воздух охладить, а уже потом подогреть до нужной температуры. В инструкции по эксплуатации к автомобилю написано - запрещено движение без заправленной системы кондиционирования! ЭТО сделано для того: 1) при незаправленой системе первым делом быстро выходит из строя компрессор (недели достаточно) - как я писал выше ОН ВСЕГДА РАБОТАЕТ! 2) система кондиционирования напрямую связана с охлаждением двигателя - она управляет малым насосом и самое главное воздух нужно охладить и потом нагреть - а холодный воздух охладит радиатор печки и соответственно систему охлаждения двигателя ИТОГО по второму пункту мы имеем МАЛЫЙ ВЕТИЛЯТОР и ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ!
Очень многие пренебрегают этими условиями и получают итог: выходит из строя насос куча стружки в системе придется промывать систему заменить осушитель и т.д. дорогостоящая штука я скажу! ну и самое главное допускают перегрев двигателя - отсюда задиры и т.д.