насос гур от ВАЗ 2123 , а точнее от шевинивы , подходит и устанавливается без переделок , только что установил , завел , попробовал . по ощущениям руль чуть тяжелее но оно и понятно , у него редукционный клапан отстроен на меньшее давление , типо на 104 бара против 120 родной кайеновский , . вроде как можно переставить , сегодня этим заниматься не стал . алилуя я наконец-то услышал звук двигателя . гидрач работает , насос новый , найден и куплен в течении пары часов . да кстати на каях 4,5 , все тоже самое , только шланг подачи придется переделать , вобщем на пять минут делов , кусок шланга и пара хомутов .
да да да , только что посмотрел на 4,5 насос крутится в другую сторону , и этот ZF не подойдет .
alex-sib добавил 16.04.2015 в 17:08
еще один довод в пользу кайена 3,2 . тачка огонь
Последний раз редактировалось alex-sib; 16.04.2015 в 18:08.
Причина: Добавлено сообщение
|