[04061976]

Цитата: Сообщение от Prossto4el Мне просто хочется понять идеалогию данных действий , может есть то чего я не знаю ))) 3.6 и 957 дарит другие ощущения по сравнению 955 3.2 , вообще другая машина. хозяин барин спору нет , просто хочется понять мотив для себя )))

Суть данных действий вполне понятна. Москва и все подмосковные трассы давным-давно находятся в поле действия множества камер. Гонять в таких условиях практически невозможно. А раз так, какой смысл покупать себе турбо или турбо С, если в условиях мегаполиса все равно будешь ехать со скоростью потока? Теперь что касается разницы между 3,2 и 3,6.
Чем собственно говоря отличаются два этих автомобиля? Внешним видом и мощностью в 30 л.с.
Что касается внешнего вида 957-го, то он достаточно спорный и многим не нравится (тут уж всё на вкус и цвет). Разницу в 30 л.с. можно минимизировать чиповкой (стоит у Маркина 18000 руб.) . А вот по налогам машина объемом 3,2 л. обходится существенно дешевле. Таким образом получается, что машина с двигателем 3,2 л - это машина для вполне состоявшихся и уравновешенных людей, которые умеют считать деньги и которым не нужно что-то кому-то доказывать.

04061976 добавил 21.03.2017 в 13:17

Цитата: Сообщение от Домье какие пробки ? у меня один хороший знакомый , десять лет как в Москву перебрался , машину не водит , и часто со мной ездит помогает ,остальное время чисто на метро , так говорит - пробки в Москве это миф , мы еще ни разу в них за все годы не попадали.

У меня порой складывается впечатление, что мы с тобой в разных городах живем. Я вот постоянно в пробки попадаю, да и не я один.