 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Георг, а что за материалы используют в Грузии?
Я имею в виду по ремонту кузова/малярка. (800 долл в круг покрасить.).
Насколько это надежно и долговечно?
Я не шарю в этом и очень противлюсь. Однажды красил классический Порше - целиком. И после зарекся больше в такое не влезать.
Но маляр сказал тогда, что большую роль играет - какие материалы используются.
|
|
 |
|
 |
|
Матерриалов в ГруЗии много сейчас как и везде. Я имею в виду хорошие подороже. Главное хорошо грунт положить, все проверить как пошкурено, следить за обезжириванием каждого фрагмента, проверять слои грунтов и т.д. Вот раньше в этом посте я Кадиллака выложил фото, его покрасили 4 раза и лаком твердым 4 раза облили. Заполировали качественно. В общем все как нужно, но за меньшие деньги тут делают люди с набитой рукой, но каждый шаг нужно отслеживать, во избежании непрогрунтованных мест и нарушений технологии. Все прилично получается, вот в теме ранее есть пример на Кадиллаке моем. Я как его сделал, так очень ему радовался, а цена на ремонт так же очень радовала
Тут бедная страна и в этом суть, авторемонт не дорогой, в 2- 3 раза дешевле Москвы у понятнных маляров.
.
Posted via Mobile Device