[Gnomik2]

Цитата: Сообщение от signalgg Евро летом 62 был???

В начале лета ( июня) был уже по 63 с хвостиком.

А в середине апреля думалось - еще немного и будет 57-58

Gnomik2 добавил 17.10.2017 в 23:29

Цитата: Сообщение от Ilya8 Щас Путина выберут, 120 курс станет, тогда отсюда гнать будут

Так в 2015-2016 вывозили и вывозили на радость китайскому и прочему люду. Ни осталось у нас больше бензиновых RR и прочих дешевых Alphard..

Gnomik2 добавил 18.10.2017 в 00:29

Цитата: Сообщение от Oleg_Prelude Не было никакой стабилизации с кнопкой. Были кривые схемы, которые уже аукнулись владельцам. Параллельно с поиском авто в России, как раз май-июль 2017 года, рассматривал покупку авто в Германии. Но там трехлеток в тот момент "кот наплакал" и ценники были весьма не гуманные. Плюс ко всему отсутствие возможности установки кнопки (сертифицированным сервисом). И это до сих пор вопрос не решен. На ДВ вопрос с кнопкой недавно решили, правый руль вполне законно таможат уже. Через Мск и Питер такой возможности до сих пор нет. Хотя, если хотите лишиться машины и главное - денег, то рискните и поверьте обещаниям тех, кто "да я уже 100 раз так делал, не ссы".

По поводу бардака с кнопкой с начала года согласен. По всем остальным "страшилкам" чувствуется влияние интернета.
Краткая хронология в зоне ЦАТа ( Центральной акцизной таможни) с этой кнопкой была примерно такая:
С января 2017 окончательно стало ясно, что это не шутка. Но тут спас Москву и прочий ЦФО Дальний Восток - народ там стал протестовать и буянить. В итоге в середине февраля на постах раздался звонок и властный голос приказал выдать ПТС всем, кто ввез машину до 15.02 . Заметьте, без всяких СБКТС.
Далее началось ожидание. Кто то завозил на таможню, оформлял ТПО и забирал машину, кто то отстаивал машины на транзитном европейском складе. В начале апреля стороны вроде договорились, но только в конце апреля одна из уполномоченных компаний Глонасс в Москве SpaceTeam стала продавать эти кнопки ( цена была в районе 23000 - кнопка и активизация. Установка была отдана на откуп владельцам). Далее оформление СБКТС и с 1.05 ЦАТ стал выдавать ПТС ( я получил ПТС на свои машины 2.05).
Весь май все было хорошо, но потянулись в Москву гонцы с ДВ за этими кнопками и тут уже всполошился местный дальневосточный царек уполномоченный Глонасс на продажу кнопок компания Волтон. Всполошился так, что Волтон стал российским уже кнопочным царьком - без договора с ними запретили оформлять СБКТС. Майские ПТС ни у кого не аннулировали. К середине июля оформилась и цена - 35000 с обязательной установкой у них и ждем долго ( месяц-два) или 50000 ( неофициально через брокеров) и кнопку оформляют в течение 7-10 дней с момента заявки.
Какая ситуация сейчас не знаю. В сентябре за счет снижения спроса за 35000 оформляли уже довольно быстро и без обязаловки оформлять СБКТС у них. Из 6-и пунктов установки кнопки в Москве осталась одна.

Что касательно покупки Cayenne в Германии, то там не все так однозначно. Однозначно имеет смысл, если нужно сделать это быстро и важен конкретный цвет и комплектация - выбор на розничном рынке большой. Обратная сторона - повышенная цена + не всегда покупка по цене НЕТТО или возврат MwSt проходит гладко. Другой путь - искать машины на специализированных и лизинговых аукционах в той же Германии или в странах Бенилюкса ( в Люксембурге часто появляются хорошие машинки).