 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всё правильно. Навигация говно. Камера говно. Дворники тоже скрипят (пробег 2300 км).
Но тем не менее, кай лучше БМВ.
Но сука бесят мелочи, а их не должно быть.
|
|
 |
|
 |
|
Не должно...
Владельцы порше, наверное, в основном считают ниже своего достоинства кому-либо об этом рассказывать, включая дилера и представительство...
А им надо мозг выносить...
Манагерам этим гребано-напыщенным...
В патеке...
За наш, ведь, сцуко, счет...
Добавлено через 3 минут(ы) 56 секунд(ы)
А вот еще что бесит!
У меня нет ки-лесс-го, сам тупанул, знаю!!
Но зато у меня кожаный футляр для ключа, круто, да? )))
Так вот эта, маленькая дрянь, болтается и бъет в левое колено...
Ну может она и не предназначена была для ключа, который с вами катается в замочной скважине, но чего ж было не додумать, чтобы было удобно и универсально для всех, не знаю.
Кстати, вообще могли бы кнопочку уже, как все, воткнуть вместо этого фаллоса вместо ключа у машин с кей-лесс в замке зажигания . Один фиг сейчас замок у Е2 работает как кнопка, т.е. повернул до крайнего положения и сразу можно и нужно даже отпустить, дальше стартер сам "закрутится". Кнопка - это удобно и современно. Кай - не 911, традицию левостороннего замка зажигания (для более быстрого старта на треке) ему нести неоткуда. Современная тачка и не для гонок - так давайте более современное и адекватное автомобилю решение! Капризничаю )))
Это к вопросу мелочей...
Понятно, что пустяк и заморочка...
Но, мля, какого к.я? (вместо точки можно и "а" поставить, но я имел в виду "у", конечно)))))))))))))))))))))))