 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подвеска ниже чем у S, мощности чуть больше, реально разницы почти нет. Лучше в S-ку доп. опций взять на эти деньги. Только цвета такого в S-ке нет. Так что-ж брать за цвет?
Да две дудки сзади смотрятся, как по мне, лучше чем четыре.
|
|
 |
|
 |
|
имхо,С-ку взять-не лучше
Добавлено через 1 минуту
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бери GTS. мега автомобиль! поставить рядом Турбо и GTS и всё видно. GTS более борзый!!! он чуть ниже в обычном положении, и злее смотрится. Короче он внешне ближе к Турбо С, чам к Турбо. Чтобы Турбо смотрелся, как GTS ему ещё дохрена опций докупить надо: спорт пакет с порогами, диски, сиденья и т.п. Короче по соотношению цена / качество(во всех смыслах этого слова) это лучший Кайен!!!!!!
Бери и кайтайся !!!! +1
|
|
|
|
|
|
|
+1
Добавлено через 2 минуты
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
да хуйня это все для дефачек. главное мотор - сила! пороги диски доустановить не проблема
|
|
|
|
|
|
|
.тоже для девочек
это вы по какому принципу так определили?
получается Турбо,в сравнении с СРТ,каким-нибудь тоже для девочек
Добавлено через 6 минут
|
|
Цитата: |
|
|
|
 |
Сообщение от СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ну эт отписал питерский парень пересевший с 530 дизель... а енто известный самолётег
|
|
|
|
|
|
|
он,ессно не едет,как умалишённый,но едет нормально,хотя мне мало
это всё от потребностей зависит...
ГТС.как я писал,для летних прогулок)))
и хорош зимой
всё имхо