|
Цитата: |
|
|
|
|
Сообщение от Александр 96 |
|
|
|
|
|
|
|
Спасибо!
По минусам (незначительно) на сегодня это сиденья со слабой боковой поддержкой, прожерство турбированных двигателей по маслу (раньше в лексусе никогда не доливал масла в двигатель, всегда хватало от ТО до ТО), жесткость вкл/выкл поворотников, штатный звук слабоват частотой звучания - это то на что обратил внимание за 1,5 месяца эксплуатации.
Плюсов конечно неимоверно больше)
|
|
|
|
|
|
Привет
Александр 96! Поздравляю с покупкой!
Спортивные сидения решают проблему боковой поддержки, но и комфортные 14 регулировок (у тебя наверное такие) - тоже кстати не плохие! Diesel масло не жрет практически, если сравнивать с бензиновыми движками Порше. Причем Турбо здесь не обязательно. Жрут у E2 и атмосферники и Турбо. Что касается звука выхлопа, то для Diesel не существует отличного решения к сожалению. Чуточку улучшить можно, но как GTS или как Турбо он не зазвучит.
Через некоторое время еще один минус добавится - нехватка мощности и управляемости, когда захочешь с кем то погоняться