 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ваши выводы просто гениальны! Нафиг нам слушать рекомендации производителя-мы и сами лучше их все знаем))) горе от ума, ей богу!
И интервал замены считаем не по пробегу, а по моточасам) как на тяжелой технике и тракторах) у Вас ,видимо, очень много свободного времени и завидная любознательность, раз Вы позволяете себе давать людям такие неоценимые советы.... Это я о " остальных показателях" на которые можно забить!
|
|
 |
|
 |
|
У меня знакомый работает в Амурмашинери. Они лабораторные анализы делают любых технических жидкостей, в т.ч. и бензинов. Я капитан хоккейной команды, в которой играют 2 человека с хабаровской нефтебазы и владею информацией об этих присадках. Прошлогодние косяки комсомольского завода с подтвержденной мочой и кучей выигранных исков. Гора задранных моторов (в особенности корейцы) по причине выхода из строя катализатора (бензин) в сервисе моего знакомого.
Это какие-то второстепенные факторы в Хабаровске? Это не бензин?
Spartak27 добавил 15.02.2018 в 14:25
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ваши выводы просто гениальны! Нафиг нам слушать рекомендации производителя-мы и сами лучше их все знаем))) горе от ума, ей богу!
И интервал замены считаем не по пробегу, а по моточасам) как на тяжелой технике и тракторах) у Вас ,видимо, очень много свободного времени и завидная любознательность, раз Вы позволяете себе давать людям такие неоценимые советы.... Это я о " остальных показателях" на которые можно забить!
|
|
|
|
|
|
|
С удовольствие послушаю от вас о пакете присадок по защите при различных температурах, о влиянии на этот показатель количества например молибдена и других модификаторов трения.
Можете рассказать и о других показателях. Даже по конкретному маслу.
Внимательно слушаю.