Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2011, 18:23   #17
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
а то кусок шланга в дросселе оставить - это не самый страшный вариант то))

Помним про это )))

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
Да, на самом деле я разбирал всё это не 1 и не 5 раз, поэтому легко писать...надо аккуратно отнестись к каждому шагу - очень легко сорвать резьму на торксах самого коллектора - потом придётся высверлдивать наверно болт и подбирать другой, т.к. они не вытаскиваются с самого коллектора Аккуратно ко всем трубочкам отнестись-их легко сломать, аккуратно снимать все фишки с форсунок, и вообще лучше каждый шаг делать прежде обдумав, и если сомневаешься - спроси на форуме или мне позвони...объясню заочно что да как...

Человечище !!!
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: