Ребята, это ж детская болезнь всех 3.0 концерна ваг!!!
лечитися разными способами.
Первый самый затратный - купить новый коллектор. Кстати второй коллектор тоже на подходе скоро. 20тр+работа и более за один коллектор.
Второй способ замена изношенных деталей на новые - вал с заслонками, тяга к сервоприводу. около 15тр за оба коллектора.
Третий выбросить все эти потроха (вал с заслонками, тяги) и програмно отключить коллекторы. Плюс к этому сразу сделать чип! тоже около 15тр за оба коллектора.
|