У меня две одинаковые машины, но на одной меняю раз в 30-40 000 а на второй раз в 5-10 000. рекорд 600 км. Просто разные условия эксплуатации.
Всегда думал что мицубиси проектировали два инженера. Один был гений и создавал узлы и агрегаты, а второй был не совсем гений и размещал узлы и агрегаты в автомобиле... Автомобиль работает как часы, но стоит чему то выйти из строя начинается сех с разбором половины машины.
Если у каена топливный фильтр стоит в баке, то его располагал человек с еще более извращенным складом ума, чем второй инженер мицубиси... потому как даже в мицубисе чтоб поменять топливный фильтр достаточно иметь один ключ и открытый капот.