Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2012, 20:27   #83
Mikle
КаеноВод
 
Аватар для Mikle
 
Регистрация: 27.11.2007
Сообщений: 665
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 170 раз(а) в 103 сообщениях
Посмотреть профиль Mikle   Посмотреть альбомы Mikle   Добавить Mikle в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Добрый вечер!,
Накрылся насос ГУР, после замены залили жидкость, сняли с бочка и нарастили обратку, засунули в канистру, отверстие на бачке закрыли, подливали масло и крутили руль в право влево пока не потекла новая жидкость, в общем с ГУРом все ок, поехал при повороте загорелось WARNING CHASSIS SYSTEM и появился шум в передней подвеске ( до выхода из строя насоса ГУР тандемного типа никаких шумов в передней подвеске не было, я так понимаю стуки раздает передний активный стабилизатор, остановил, проверил оба бачка жидкость в обоих на уровне, в бачке PDCC, масло с мелкими пузыриками, в бачке ГУР никаких пузыриков не видно.
отсюда вопрос, нужно ли, если да, то как прокачивать масло в системе PDCC, нужно ли делать какую либо адаптацию после замены насоса ГУР?
Mikle вне форума   Вверх Ответить с цитированием