 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Меня этот вопрос до сих пор мучает : менять или не менять ?
Машина куплена в апреле с пробегом 177 тыщ , после покупки делал большое ТО у Пётра , меняли все жидкости , тормозные диски по кругу и ещё много чего , сразу хотел поменять и масло Акпп , но Петр сказал , что если масло до меня не меняли то проблем может больше после замены !!! Решил не менять . После ещё ездил в штудгард гараж делал всякую мелочь - и тоже спросил про масло в Акпп , они тоже сказали , что если у вас Акпп работает в илеале - лучше не трогать - дабы не на навредить , а то новое масло там все грязь вымоет и гидроблоку Кирдык  ))
Кстати у Пётра посмотрели масло в Акпп , сказали нормальное .
Но все равно хочется поменять )))) пока держусь )))
|
|
 |
|
 |
|
Если масло нормальное то его конечно менять смысла большого нет. Главное чтобы не воняло горелым, цвет масла тут вторичен.
Мифы про вымывания говна из гидроблока связаны с первыми опытами замены масла вытеснением аппаратом без снятия и чистки поддонов, когда стружку с магнитов на изношенных коробках не чистили а прогоняли через всю систему под давлением
, а потом удивлялись какого хрена)
Сервисы сейчас активно рассказывают мифы насчет того что при замене масла коробка может умереть, либо сразу говорят что не дают никаких гарантий, просто потому что многие приезжают на старых авто с неоднократно перегретыми коробками, где никто никогда не менял масло, а последний владелец решил вылечить вылеты коробки в нейтраль заменой масла) Ну или подобный бред.
В общих словах, никто не хочет брать на себя ответственность за состояние коробки, масло менять нужно по состоянию, частичная замена масла со снятием и чисткой поддона не может навредить коробке впринципе (это вообще абсурд какойто, старое масло не вымывает говно, а новое сразу вымоет
)
P.S. "Контрактная" коробка - это некоторое дерьмо, снятое со старого авто, в неизвестно дермовом состоянии и без гарантии.
Не кормите себя надеждами в этом плане)