 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Это обычный свинцовый аккумулятор. Он так и стОит у дилера. Их сухими продают. Это не AGM.
|
|
 |
|
 |
|
Пускай так... Но AGM у них стоит 13-16... Допустим, 20!
Это все равно не 30-40!!!
http://moll-batterien.ru/index.php/i...art=0&limit=20
Dragomiloff добавил 18.10.2015 в 19:35
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
их сухими продают? нет.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Это обычный свинцовый аккумулятор. Он так и стОит у дилера. Их сухими продают. Это не AGM.
|
|
|
|
|
|
|
Так какими их все таки продают???
Dragomiloff добавил 18.10.2015 в 19:42
|
|
Цитата: |
|
|
|
 |
Сообщение от FuckerDriver |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проводя связь сотрудничества между автоконцерном и производителем запчастей, концерн выступает мерилом качества той продукции, из которых компонует будущий автомобиль. Качество материалов, будущих оригинальных запчастей превосходит ту продукцию, которая будет выпущена на Aftermarket под брэндом самого производителя.
|
|
|
|
|
|
|
То есть производитель колодок (ТРВ, например) заведомо производит более качественные изделия чтобы они реализовывались под чужим брендом, а менее качественные продают под своим на Aftermarket???
Dragomiloff добавил 18.10.2015 в 19:52
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
Сообщение от FuckerDriver |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если говорить объективно, то на моей машине ТРВ колодки, идущие в оригинале кончились за 25 тыр км, сейчас стоит оригинал (тот же самый ТРВ, по Вашим рассуждениям), 50 тыр полет нормальный.
|
|
|
|
|
|
|
У меня VAGовские за 25 кончились... До этого Джурид стоял не знаю сколько... Приятель на такие же перфорированные диски поставил ТРВ... 15 на них прошел при весьма агрессивной манере езды, и очень доволен!
Так что тут все очень относительно... )))