[Serg124]

Цитата: Сообщение от денис Так рабочая температура падает потому что тепло отбирается на обогрев салона...) Скорее дискутируем на тему возможности комфортной эксплуатации чистых электромобилей в наших зимних условиях. Обогрев электричеством салона очень энергоемок и будет сильно сокращать пробег до зарядки, как то так...) Кстати простой пример из жизни автономных дизельных догревателей. Они работая на соляре(!) убивают стандартный аккумулятор за час-другой работы только вентилятора в климат конторле, еще раз - от аккумулятора при этом работает только вентилятор климатконторля, тепло от сгорания солярки.

1. нет. это особенности современных дизелей и печка тут непричем.

2. отапливаем не электричеством. еще раз - тепла в системе выделяется В ИЗБЫТКЕ.

3. данихренаподобного. дохлый аккум + неисправная(непродуманная) электрика = может и высосет. чо как - кроме того что я отопители продавал обслуживал и ремонтировал - у меня на последних 4х авто стояли "вебасты" так что я вкурсах нюансов, можно не травить байки