 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну и какая сумма ремонта то в итоге получилась после деффектовки всего?
|
|
 |
|
 |
|
прошу прощения за долгое отсутствие, дела захлестнули.
Кроме кап ремонта двигателя решено заменить:
- ремень и ролики
- жидкость гур с бачками
- масла в коробке
- передних верхних рычагов
- все катушки
- по результатам измерения давления топлива, решено заменить основной топливный насос и фильтр (регулятор оставили, давление держит).
С насосом какая-то ерунда, до сих пор не могу понять как такое может быть. По каталогу VDO я заказал насос A2C53377802Z, отправил в Тюмень, но Vetal72 сказал, что данный насос не подходит и установил 228236005017Z, хотя по характеристикам он 4бар, вместо необходимых 6. Произвели замер, на рампу сейчас давит 6бар. Ума не приложу как 4барный туареговский насос выдает 6 бар. В итоге "родной" у меня в остатке.
240 тыс за капиталку с расходниками и мойкой радиаторов и интеркулеров + 10 тыс доп работы. Запчасти для доп работ 90тыс.
Итого 340 тыс.
Двигатель уже завели. На следующей неделе еду забирать машину.
По традиции несколько фото процесса