Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2024, 22:51   #20
Luxury
Porsche-монстр
 
Регистрация: 04.09.2017
Сообщений: 5,398
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1,446
Поблагодарили 568 раз(а) в 492 сообщениях
Посмотреть профиль Luxury   Посмотреть альбомы Luxury   Добавить Luxury в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
Такое у меня было на тойоте 2 раза. Родной насос так дох неделю на пробеге 250 и затем на 100 хватало китайских.

То есть первое подозрение - на нассос?

Luxury добавил 18.03.2024 в 21:51
Рассказываю, что делал вечером после работы:

1. Проверил шланг КВКГ
Целый
Показался слегка сморщенным, отсоединил - без него машина глохла моментально

2. Вытащил предохранитель № 13
Не помогло
Но Золотой Человек 04061976 сказал, что на американцах это может не прокатить

3. Отсоединил разъем ДМРВ
Тоже не помогло

Чувствую, следующий шаг - приехать с набором для измерения давления и даже хотя бы на месте проверить его, т.к. она и на холостом ходу глохнет

Друзья, напомните, где примерно на 3.2 на рампе штуцер расположен?
Или его сразу видно будет?
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Последний раз редактировалось Luxury; 18.03.2024 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
Luxury вне форума   Вверх Ответить с цитированием