 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
управляемость в чем заключается, по-твоему? только в остроте руля?
на семейном универсале (каен) важно, чтобы он ехал туда, куда направлен руль, не реагировал на дорожное покрытие и колею, не требовал подруливаний, это тоже управляемость. Разница в остроте руля минимальна (18"-20"), польза от нее сомнительна, кроме самоубеждения, что тебе на миллиметр нужно покрутить руль, чтобы сменить курс, а другим на 2 миллиметра.
|
|
 |
|
 |
|
Да уж... И зачем вам порш, если управляемость - это комфорт и отсутствие подруливания?
Иногда понимаю Домье. Мало чего осталось от бренда
Пошли в массовость, вот и результат. Большинство даже не понимает, что такое быстрая и управляемая машина. И в чем настоящая прелесть порша.
AKC777 добавил 20.04.2021 в 18:04
Хотя если кайен не турбо с PDCC и спортивными сидениями, всего этого и не ощутишь. Машина будет крениться или с сидения начнет стаскивать прежде, чем это поймешь. Тогда может и разницу между 18 и 20 не поймешь. Только комфорта будет меньше и колею будет чувствовать.