Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2010, 14:19   #31
srk
Porsche-монстр
 
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 678
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль srk   Посмотреть альбомы srk   Добавить srk в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NMAKSПосмотреть сообщение
Все зашугали,хотел турбу-теперь перехотел

не слушай бред людей , отъездил 2 года ,доволен очень ( проблем за 2 года ноль ...), планирую заказывать новую или дизель новый в ПЦМ или турбо с ЮСА притащу ...

Добавлено через 2 минут(ы) 30 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
Тож хочу турбо...в 955 кузове, но на турбовой машине в морозы ниже -30 боюсь...хз почему,мне кажется турбинки позагибаются!а покупать чтобы стоял полгода тоже смысла нет(( кайфую на S-ке)))

обычно любой машине в дикий холод дают прогреться и потом ехать ..для зимы нормальная скорость 80-140 км в час ..какие проблемы ?

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от GetПосмотреть сообщение
содержание турбо и Sки разное. Отличаются не только турбинами тому кто эксплуатировал турбо будет тяжело пересаживаться на S. Но лично по своему опыту скажу что хороших турбо 2003-2004гг очень мало, из-за мощности повышенный износ. Лично я бы турбо старше 5ти лет не рассматривал бы.... если тока у того кого знаю

чего износ больше ? расходников ?
srk вне форума   Вверх Ответить с цитированием