 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мне другое не понятно: Вы на эвакуаторе приезжаете в сервис, у вас машину забирают на 2 дня и потом говорят, что всё хорошо, никаких поломок нет и не было... Серьёзно? Т.е. Кайен может просто взять и встать по среди дороги без всяких поломок и никуда не ехать? Так может они вам двигатель удалённо заблокировали. Может соскучились, решили вас снова увидеть  Так они вам его так каждую неделю блокировать будут если им это позволить...
|
|
 |
|
 |
|
Сказали, что
1. были подкислены клеммы и места соединения проводов от аккумулятора, поэтому он не получал достаточно заряда и в какой-то момент произошёл полный отказ.
2. сам аккумулятор, хотя и в рабочем состоянии, мог "устать" за время простоя машины и частых пусков двигателя, а из-за плохих окислившихся контактов недополучал ток.
Системой "старт/стоп", кстати, пользуюсь. И она-то и выдала первую ошибку - что неисправна.
Хотя, нет. Первым заглючил вентилятор радиатора - включился без причин на полную.