Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2019, 00:28   #25
Владелец
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 31.10.2018
Сообщений: 353
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Владелец   Посмотреть альбомы Владелец   Добавить Владелец в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsaeПосмотреть сообщение
Пардон, а чем 4.8 атмо на гтс то надежный?))) Такие же проблемы как на S или Turbo

Тем , что там нету такой нагрузки как на турбе, он атмосферный , а значит по сути ничто там масло не жрет.
В нем минус только один, любая херня влияет на мощь. В Турбо моторах (всех) машина прет пока турба херачит , пофиг на брызжущее масло или свечи , пофиг на фильтр воздушный, главное чтоб турба дула. А вот атмо эт беда( не поменял свечи - 10 лс, залил 95 -30 лс , масло старое -10 лс. Фильтр забит еще -30.
Владелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием