Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2019, 19:38   #15
vsae
Гуру
 
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 410
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
Посмотреть профиль vsae   Посмотреть альбомы vsae   Добавить vsae в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
в след раз разберут проверю магнитом, но теперь и чугун,и гильзы не панацея от глобального ремонта. 3,6 958 кмк больше покрошили чем 4,8

Я смотрел два макана и ку5(2015) одну 3.0 бензин, у всех был хон.

Задавал этот вопрос ОД ауди и порше, мычат, говорят разное. По разнообразной инфе понял, что 3.0 tfsi моторы до 14 года были с компрессором и без гильз. На маканах сразу третье поколение этих моторов стоит с сингл турбой, на ку5 аналогичный мотор с двумя турбинами. Гильзы должны быть, иначе откуда хон.

На гибриде стоит как раз старый 3.0 без гильз и с компрессором, их задирает причем часто.

P.S. до покупки макана не дошло правда xD
__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

Последний раз редактировалось vsae; 18.10.2019 в 19:42.
vsae вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
alexars (21.10.2019)