Ну ты и информатор. В первом же тексте написал, что поменял всё навесное, в т.ч. форсунки.
А тут оказывается, что они у тебя старые и просто хлам.
Из-за инжекторов бывает ещё и не такое.
Года 3-4 назад на рабочей 4-х горшковой тойоте у меня форсунки начали выёбываться сначала в диапозоне оборотов выше среднего, затем в средних и дошло почти холостых. Ну и мотор стал заводится неважно. Подкинул новые свечи, провода, проверил компрессию, датчики - тишина. Снял форсы и отнёс на промывку ультразвуком. Проверили по итогу интенсивность и качество распыла. Всё восстановилось до заводских параметров. Поставил на мотор обратно и машина поехала как новенькая.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
|